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突破200Whkg! 国轩高科电池技术升级

作者:admin 来源:未知 时间:1628861956 点击:

[文章前言]:【卡车之家 原创】时至今日,纯电动卡车已经屡见不鲜,广泛用于城市配送和港口集装箱 但是,新能源行业的续航里程一直都是痛点。而影响续航里程的因素很多,除了行驶的外部条

  【卡车之家 原创】时至今日,纯电动卡车已经屡见不鲜,广泛用于城市配送和港口集装箱

  但是,新能源行业的续航里程一直都是痛点。而影响续航里程的因素很多,除了行驶的外部条件和电动汽车本身结构之外,其中最主要的因素一定绕不开电池组能量密度。

  能量密度,指的是单位质量或单位体积的电池所放出的能量,即体积比能量或质量比能量。简而言之,能量密度的突破必定会实现整车续航里程的提升。

  近日,国轩高科官宣,旗下磷酸铁锂电池单体能量密度已突破200Wh/kg!这意味着,与目前搭载三元电池的主流车型已经非常接近了。

  目前,宁德时代配套的三元电池多数能量密度集中在160Wh/kg,最高的为180Wh/kg。比亚迪配套的三元电池多数能量密度集中在160Wh/kg,最高的为161Wh/kg。

  在三大动力电池巨头中,宁德时代与比亚迪是三元、磷酸铁锂并重,但只有国轩高科主攻磷酸铁锂电池。2019年三元装机190MWh,市占率0.5%,铁锂电池装机3218MWh,市占率15.1%。

  2020年,新能源仍然是各大车企的重要的市场。无论是纯电动、混合动力,还是燃料电池等,都有极为广阔的应用前景。而磷酸铁锂电池单体能量密度突破200Wh/kg,犹如一剂强心针,助力纯电动车型续航里程再上一个台阶。

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